| Style de conduite | Détendu | Accélération douce, régénération maximale |
| Quotidien | Conduite mixte typique |
| Dynamique | Accélération vive, légère perte de régénération |
| Agressive | Accélération forte, régénération minimale |
| Type de trajet | Ville | Arrêts fréquents, récupération par régénération |
| Mixte | Conduite mixte typique |
| Autoroute | Vitesse soutenue, pas de régénération |
| Remorquage | Charge maximale, forte traînée |
| Climat | Très froid | Batterie très froide, chauffage maximal de l'habitacle |
| Froid | Efficacité réduite + chauffage |
| Doux | Température idéale de la batterie |
| Chaud | Faible charge de climatisation |
| Très chaud | Climatisation soutenue + gestion thermique |