Vedette VE
GMC
SIERRA EV
Max Range AT4 AWD
VEB
110 399 $

Le GMC Sierra EV 2026 associe une autonomie estimée de 769 km à une recharge rapide en courant continu et 725 ch dans une carrosserie de type Truck.

2026 GMC Sierra EV
769km
Autonomie estimée de la batterie à neuf
38min
Rapide en CC
725CH
Puissance combinée
205kWh
Capacité de la batterie
Économies sur 3 ans

Ce que vous gardez dans vos poches

18 877 $
Économies estimées sur 3 ans vs un véhicule à essence similaire
MensuelAnnuel
Économies de carburant468 $5 616 $
Économies d'entretien56 $676 $
Économies totales524 $6 292 $
Réduction carbone82%4 640 kg
Autonomie

Va plus loin que vous ne le pensez

769km
Autonomie estimée de la batterie à neuf
Capacité de la batterie205 kWh · Lithium-ion
Autonomie nominale d'origine769 km
Efficacité3.7 Le / 100 km
Autonomie de températures
☀️ Chaud 14-19°C
769 km⛅ Doux 10-14°C
730 km❄️ Froid 5-10°C
615 km
Recharge

Assez rapide pour ne pas y penser

38min
recharge rapide sur borne en CC
189km
autonomie ajoutée en 10 min
Compatibilité de recharge
Taux de charge en CC max350 kW
Performance

Puissance sans compromis

Puissance
725CH
Puissance combinée
Couple
776lb·ft
1,052 N·m
0–100 km/h
4.5sec
Accélération
Vitesse maximale
180km/h
Limitation électronique
Comment ça me convient

Conçu pour la vraie vie

Remorquage
Puissance pour tracter
12,500lbs
Capacité de remorquage max
308km
Est. autonomie avec remorque charge moyenne
776lb·ft
Couple
Performance
Un peu de piquant
4.5s
0–100km
725CH
Puissance
1,052Nm
Couple
Chantier
Atelier mobile électrifié
57.5cu ft
Volume de la plateforme
7.2kW
Prise de courant
12,500lbs
Capacité de remorquage max
Sentier
Léger tout-terrain, gros sourires
4
Roues motrices
20cm
Garde au sol
32.4deg
Angle d'approche
Jour de neige
Cacao chaud, routes froides, aucun problème
✓
Mode neige équipé
20cm
Garde au sol
32.4deg
Angle d'approche
Luxe
Électrique élevé
769km
Aller loin ensemble
725CH
Puissance sans effort
Incitatifs

Le prix peut être plus bas que vous ne le pensez

Fédéral · Programme PAVE
N/D
Rabais de Transports Canada
Sous réserve du plafond PDSF fédéral.
Provincial · BC
N/D
Incitatif VE BC
Non cumulable avec le rabais fédéral.
Maximum combiné (BC)
0 $ disponible

L'admissibilité aux incitatifs dépend du revenu, de la résidence et du PDSF du véhicule. Vérifiez sur nrcan.gc.ca.

FAQ

2026 GMC Sierra EV Max Range AT4 AWD: Questions fréquentes

Quelle est l’autonomie réelle en hiver au Canada?
À quelle vitesse se charge-t-il?
Quelle est l’autonomie en hiver canadien?
Puis-je faire un road trip avec cette voiture?
La portée diminuera-t-elle avec le temps?
Puis-je charger dans un stationnement de copropriété?
Combien coûte l’installation d’une borne de recharge à domicile?
Cette voiture prend-elle en charge un chargeur NACS?
Est-ce que cela donne droit à la remise fédérale?
De combien vais-je réellement économiser par rapport à ma voiture à essence?
Qu’est-ce qui est inclus dans les économies d’entretien?
Les incitatifs changent-ils ce total?
Puis-je cumuler des rabais fédéraux et provinciaux?
La remise pour l’EVAP est-elle appliquée chez le concessionnaire?
À quelle vitesse va-t-il?
Quelle quantité de couple ce véhicule produit?
Est-ce que cette voiture est pratique pour la conduite quotidienne?
Cette EV peut-elle remorquer?
Est-ce que 5 adultes peuvent s’asseoir confortablement?
Quelle quantité de chargement peut être transportée avec toutes les rangées?